航空障碍灯又称助航灯光设备，是一种标识障碍物的特种灯具。接下来就来介绍哪些情况下需要安装航空障碍灯。

　　1、建议：距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物，应予以标志;如跑到供夜间使用，还应予以照明，除非：

　　A当该障碍物已被另一固定障碍物遮蔽时，可无需此种标志和照明。

　　B当该障碍物超出周围地面高度不大于150m并设有在日间运行的A型中光强障碍灯时，可无需标志;

　　C当该障碍物设有在日间运行的高光强障碍灯时，可无需标志;和

D当该障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可无需标志。

2、建议：为保证飞机避开邻近起飞爬升面的障碍物以外的固定物，在认为必要时对此种固定物应予以标志;如跑道供夜间使用，还应予以照明;仅在下情况下可将标志略去：

　　A固定物在日间有A型中光强障碍灯照明切高度未超过周围地面150m;或

　　B固定物在日间有高光强航空灯照明。

　　3、高出位于内边3000m以为的进近面或高出过渡面的固定障碍物必须予以标志;如跑道供夜间使用，还必须予以照明;除非

　　A当该障碍物已被另一固定障碍物遮挡时，可以略去这些标志和照明;

　　b当该障碍物超出周围地面高度不大于150M并设有在日间运行的A型中光强障碍灯时，可将标志略去。

　　C当该障碍物设有在日间运行的高光强航空障碍灯时，可将标志略去;

　　D当该障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可将障碍灯略去。

　　4、建议突出于水平面之上的固定障碍物予以标志;如跑道供夜间使用，还应予以照明;除非：

　　A在下列情况下可将标志和障碍物略去：

　　1)当该障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽时;

　　2)对于由不可移去的物体或地形构成的大片障碍物范围，已制定有保证规定的航道和安全垂直净距的飞行程序;或

　　3)经航空研究表明该障碍物对航行无关重要。

　　B当障碍物在日间有A型中光强障碍灯照明且高度未超出周围地面150m时，可将标志略去;

　　C当障碍物在日间有高光强障碍灯照明时，可将标志略去;

　　D当障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可将障碍灯略去。

  5、突出于障碍物保护面之上的固定物体，必须予以标志;如跑道供夜间使用，还必须予以照明。

  6、建议：位于障碍物限制面以内的其他物体，如经航空研究认为这些物体可能构成对航空器的危害，则应予以标志和/或照明。

 7、建议：横跨河流、水道、山谷或公路的架空电线或电缆等，如经航空研究认为这些电线或电缆可能构成对航空器的危害，则应予以标志并对其支撑塔架予以标志和照明。